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2010年~2018年中央部门“三公”经费支出情况（单位：亿元）（数据来源：财政部）公务车购置及运行费下降63.8%在“三公”经费中，公车类开支一直占大头。财政部数据显示，2011年，中央行政单位、事业单位和其他单位用当年财政拨款开支的“三公经费”支出合计93.64亿元，其中车辆购置及运行费59.15亿元，占“三公”经费总数的六成以上。
我马上与王岐山同志联系。刚过了3天，他就专门听取了我的汇报。我说我当省长以来，从来没有像现在这么担心过浙江经济发展问题。同时我又提出了几点建议，像进一步增加浙江信贷供给、完善大中型商业银行绩效考核制度、适当上调部分产品出口退税率和适当降低政策性出口信用保险费率等。
5、震惊文称，近期根本没有外人进入猪场里面。那么，华夏时报刊发的这则新闻的配图是哪里来的？回应：我的照片就是在现场拍的，除了报道刊发的两张照片，我还有十几张现场照片。至于我如何进的？因为农民已对正邦科技的污染深恶痛绝，都希望我来采访，几个农民陪着我进的现场。对农民反馈的问题，我进行了认真调查取证，现场采访。其后，农民还把我送到车站，反映其他问题，这几天还不断提供证据等。正邦科技不去想想为什么，却疑惑我有没有进到养殖场。不信的话，我再发张没有公开过的图。
由此，退出在中国变成一件很困难的事情，也是非常“没有面子”的事情。很多国有企业，是典型的能进不能出。即使变成了僵尸企业，也还要“赖”在那里，并且是出于各种高大上的理由（比如社会稳定之类），需要银行进一步来输血。再比如，政府实施救助积极但退出却困难。本轮危机以来，各大主要经济体都有政府救助。如美国政府向汽车巨头提供援助贷款，造成部分国有化。但企业恢复一定的盈利能力后，政府就会主动退出。退出安排可以说是救援计划的一个有机构成。在中国，政府也通过注资等方式实施救助，但往往缺少退出的安排，以致深陷其中，并可能造成一定程度上的“国进民退”。
2、北摩高科股本演变据招股书披露，2002年摩擦厂启动了新项目的土建工作，按照北京市昌平区沙河镇政府的要求新项目须由在其辖区注册的企业实施并进行属地纳税，因此2003 年1 月摩擦厂召开股东会通过了设立新主体北摩有限并由其承接摩擦厂业务及人员的决议，2003 年5 月摩擦厂主要股东及核心员工出资在昌平区注册成立北摩有限，由北摩有限逐步承接摩擦厂相关人员、资产、业务。
2001 年7 月24 日，北京市西城区国有资产经营公司下发《关于北京摩擦材料厂改制的批复》（西国经[2001]14 号），批复如下：“一、同意摩擦厂的改制方案，按照现代企业制度改制为股份合作制；二、同意企业资产总额43，305，588.25元，净资产17，636，843.58 元；其中：999 万元用于支付离退休、内退职工的各项费用。剩余的净资产764.68 万元，其中398.44 万元按照工龄、职务技术含量等条件按比例配送给职工并记在在职工名下。另净资产366.24 万元作为集体共有股；三、同意154 名职工以货币投资入股265.32 万元；四、债权债务由改制后的企业承继；五、同意改制后的企业章程。”
